.png)
上周三下午，清远城郊的一个临时仓库里，我们的设计师蹲在堆了半人高的纸样堆中间，手里捏着刚压好的包装样盒，对着手机里的物流数据反复比对。
这个项目的难处，是要做一款兼顾防摔性、本地特色和多规格适配的包装——客户之前找过别家，要么楞型太软碰损率高，要么图案印刷易掉色，改了三次都没落地。
我们有两百多位坐班设计师，不用靠接私活的自由职业者，能守住每个项目的出品下限。那天负责这个项目的设计师，从早上八点就翻遍了楞型手册，把E楞、B楞、EB楞挨个压样，用尺子量每个楞的高度差，还自己找了同款易碎品来回摔三次，记录不同楞型的破损程度。
负责图案的设计师，为了还原本地山林的纹理，特意跑了两趟郊外的茶山，拍了二十多张阴天的树叶照片，回来调了七次色卡，才把印在包装侧面的图案调得和实物纹理几乎一致。
成品样盒出来后，客户当场塞了个同款易碎品进去，从半米高的地方轻轻放下，盒子没破，里面的物品也没晃出痕迹，客户笑着说，终于不用再担心物流途中的破损问题了。
其实我们做包装设计这么久，从来没追求过“快”——毕竟包装是产品的外衣，也是给消费者的第一印象，偷工减料的话，最后坑的还是信任我们的客户。
另外，我们和代采的供应商有固定合作，设计定稿后再走代采流程，而且坚持货到付款，就是为了帮客户把风险控在最后一环；算下来，我们累计服务了七千多家客户，从本地的小作坊到外地的大商家，能一直做下来，靠的就是这份不贪快的踏实。
那天临走，设计师把剩下的纸样整理好，用绳子捆成整整齐齐的一摞，放在仓库角落，说下次还要来核对批量生产的模切精度，确保每一个细节都和样盒一致。