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我眼看着这些年，师傅给每个打样的包装留出血线时，总比印刷标准多拉一毫米。不是师傅粗心，是他跟印刷师傅磨出来的——印台跑位时，哪怕只是零点几毫米的偏差，都会让包装的边儿缺一块，或者图案歪得不好看。那点多出来的毫米，是他守了快二十年的死磕。
常见的做法是，出血线按最低标准留一毫米就够，省墨又省时间。但我们不行——去年有个客户的包装，就是因为印刷时跑位差了零点八毫米，边儿缺了一小条，送去市场时被批得一塌糊涂。后来再做类似的，师傅说宁可多留，也不能让客户的东西出岔子。这不是慢，是把“做对”放在第一位。
还有裱坑的环节。常见的做法是胶刷得薄，只要粘住就行，省胶又快。但师傅会摸材质算厚度，硬的坑板胶刷得厚一点，软的就薄一点，每一次都不一样。他说，胶多了会透出来，粘在外面的图案上，难看；胶少了，运货时晃两下就开胶，包装散了，客户的东西也就坏了。
打样时，我们总比别人多做一步。比如做一个带开窗的包装，常见的是打个纸样看看大小就行，我们会把透明膜贴上去，摸一摸开窗的位置会不会磨手，边缘的毛边会不会刮到东西。有次做食品包装，师傅发现开窗的毛边会划到食品袋，特意让师傅把边儿磨圆，客户后来拍了视频说，货架上的包装就数我们的最贴心。
我们有200多位坐班设计师，从创意到落地，每一步都跟现场的师傅们磨。设计定稿后制作走代采并货到付款，不压客户的资金，也不拖制作的节奏。累计服务7000多家客户，大多是老客户回头，说我们做的包装，拿在手里就不一样。
前阵子广安本地的一位老客户来取新做的样，摸了摸边儿说，之前的包装运到批发市场，边儿都皱了，这次的摸上去硬实，边儿也顺。师傅笑着说，是多留了那点毫米，多刷了那点胶。
现在这行都在拼速度，今天要方案明天要样，我们还是慢一点。师傅说，包装是给人用的，不是看的，要能拿得稳，开得方便，运得结实。慢一点，把这些细节做透，客户自然会记着。