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上周三下午的设计部，靠窗的工位上摊着刚打样的画册，边缘留着0.2毫米的出血位，有人盯着图纸上的刻度线皱眉，拿笔在旁边标了个‘再核对一次’——这是我们做画册设计时，对最基础工艺的执念，也是一天天磨出来的习惯。
很多同行做画册设计，出血位留0.1毫米就够，省得裁切时出问题，省了核对的功夫，也少了反复调整的麻烦。但我们偏不——不同纸张的伸缩率不一样，128克铜版纸印完会缩0.05毫米，157克哑粉纸缩0.07毫米，要是只留统一的0.1毫米，裁切时很容易露白或切到画面。所以每一次，我们都会提前和代采的物料商确认纸张的批次，拿到样纸后先试印三张小样，用游标卡尺量准伸缩量，再算出精准的出血位，这个环节，少则半小时，多则一上午，没人催，也没人嫌麻烦。
有人说做画册设计改稿是家常便饭，线上传文件你改我改，来回扯皮。但我们的200多位坐班设计师，从来都是面对面和客户沟通——客户来公司，我们会把样册摊在桌上，指给客户看每一处排版的逻辑：这里的字体选了粗黑体，是因为要在折页时让文字更清晰；那里的留白留了2厘米，是为了让客户的产品图有呼吸感。磨到客户点头，再动手改，改完当场打样，再核对，这套默契，是和七千多个项目磨出来的。
设计定稿后，我们不会直接对接印刷厂，而是走代采并货到付款——常见的做法是品牌方直接和印刷厂谈价格，物料品质全靠合同约束，出了问题再扯皮。但我们选代采，是因为代采有统一的质检标准，从纸张的克重到油墨的色相，每一项都有明确的指标，而且货到付款，我们能当场核对物料的品质，要是纸张的手感不对，油墨的颜色偏了，直接拒收，不用担垫资的风险，也保证了画册的品质。
算下来，我们累计服务7000多家客户，从本地的制造类企业到外地的连锁品牌，每一份画册设计，都不是一蹴而就的。有个十堰的客户，做汽车零部件的，要做一本产品画册，我们前后改了七次，从纸张的选择到画面的排版，磨了整整两周，最后客户拿到样册时，说‘这就是我要的感觉’。这样的故事，在我们这里有很多，不是因为我们改稿多，而是因为我们对每一个细节都较真。
这行不缺快的，一天出十份画册设计的也有，能在一周内交付的也多，但我们偏下慢功夫——不是做不出来快的，而是知道，一本好的画册，要让客户拿在手里有分量，要能帮客户传递品牌的温度，这些，都不是快能做出来的。我们宁愿慢一点，费一点，靠一天天磨出来的底子，给客户一份能扛得住时间的作品。